奔驰电动汽车有哪几款
车型规划:奔驰计划到2025年旗下将有超过10款纯电动汽车,EQ品牌包括EQ A 、EQ C、EQ E、EQ GLC 、EQ S、EQ Iside、EQ Boost 、Generation EQ以及Generation MEQ共九款车型。
部分搭载变速箱的电动汽车包括Smart精灵#保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、莲花Eletre顶配版、奔驰纯电CLA以及Smart精灵#5 EHD等车型 。以下为具体介绍:Smart精灵#6与Smart精灵#5 EHD(混动版)均采用吉利雷神电混0技术 ,匹配3挡DHT变速箱。
奔驰C260 奔驰C260是一款轻混动汽车,搭载了48v混动系统。这款车的电动机功率相对较小,但足以在起步或加速时为车辆提供额外的动力支持 ,从而提升驾驶体验 。 奔驰E260 奔驰E260同样是一款采用48v混动系统的轻混动汽车。它结合了发动机和电动机的优势,实现了更低的燃油消耗和更长的续航里程。
奔驰EQC 外观:大量沿用Generation EQ概念车设计元素,车身线条流畅低矮 ,在相同中展现不同风格 。动力:由两台150kW电动马达驱动,综合最大功率300kW,扭矩700N·m,0-100km/h加速时间1秒。续航:NEDC工况续航里程超450km ,能满足日常代步和长假周边游需求。
奔驰EQC 类型:纯电动汽车充电功能:支持快充和慢充续航里程:约415公里特点:作为一款纯电动汽车,奔驰EQC在环保和性能方面表现出色,适合注重环保和驾驶体验的消费者。

第四款纯电奔驰上市,续航613公里,电机优化最明显?
〖壹〗 、所以 ,在EQE SUV四驱版本和后驱版本之间,续航的差距只有32km;即便是总功率达到300kW的顶配,也只比后驱版少了43km的续航里程 。第三点 ,更像是这次EQE SUV做出的对续航友好的优化。
〖贰〗、续航与充电:搭载91千瓦时电池,CLTC工况续航613公里,综合电耗16千瓦时/百公里 ,最大充电功率128千瓦,10%至80%充电仅需48分钟。电池管理:奔驰自研电池管理系统支持OTA升级,持续优化性能 。
〖叁〗、而上述这些令人满意的试驾表现背后是因为奔驰全新EQE纯电SUV全系标配双电机及 4MATIC 四驱系统 ,350 4MATIC车型最大功率和最大扭矩可分别达到215kW和765N·m,百公里加速8秒。500 4MATIC车型最大功率和最大扭矩分别可达到300kW和858N·m,零到百公里加速仅需1秒。
奔驰将推首款纯电动c级轿车
奔驰计划于2026年内全球首发首款纯电动C级轿车 。该车基于MB.EA纯电平台打造,与电动GLC共享核心技术。动力方面 ,采用800伏高压电驱系统,高配C400版本配备双电机四驱,最大功率达483马力 ,0 - 97公里/小时加速低于5秒。电池为94千瓦时锂离子电池组,续航有望超713公里 。外观上,延续了电动GLC的发光格栅设计。
月23日 ,梅赛德斯 - 奔驰全新一代C级正式全球首发,新车采用家族设计语言,且成为奔驰品牌首款全系采用电气化动力系统的车型。以下从外观 、内饰、配置、动力等方面详细介绍:外观全新一代奔驰C级采用与奔驰S级和E级相同的家族设计语言 。
奔驰C级纯电版预计2026年上市 ,基于MB.EA平台打造,定位“核心豪华 ”市场,续航或超750公里 ,竞争特斯拉Model 3等车型。平台与定位奔驰C级纯电版将基于全新MB.EA平台打造,与GLC纯电版共同定位于“核心豪华”细分市场。该平台专为纯电车型设计,预计将优化空间布局与性能表现。
综上所述,2026款新奔驰C级轿车作为一款备受期待的新款车型 ,其上市时间已经明确 。无论是燃油版还是纯电版车型,都将在未来一段时间内陆续与消费者见面。对于关注这款车型的消费者来说,可以密切关注奔驰官方的最新动态 ,以便及时了解更多关于新款车型的信息。
款奔驰C级将于8月上市,作为年度改款车型,其变化主要体现在外观 、配置和动力系统的优化升级上 ,整体向奔驰S级靠拢,进一步强化豪华中型轿车的标杆地位 。外观升级:线条更简洁,前脸向S级看齐2023款奔驰C级延续运动版和普通长轴版双设计路线 ,车身线条更加简洁流畅。
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