途昂是一汽大众还是上汽大众的
上汽大众2025途昂的对标车型是一汽-大众的全新揽境。上汽大众2025途昂作为一款中大型SUV，在市场上以其宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的配置赢得了不少消费者的喜爱 。而一汽-大众的全新揽境 ，同样作为一款定位中高端市场的SUV车型 ，与途昂形成了直接的竞争关系 。
车型定位：大众途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV，其定位介于途观L和途锐之间。主要竞争对手：途昂的主要竞争对手包括丰田汉兰达 、福特翼虎等同样属于中高端市场的SUV车型 。消费者评价：途昂以其宽敞的内部空间 、舒适的驾驶体验和较高的配置水平而受到消费者的广泛欢迎 。
上汽大众气场最强的车型 ，非途昂莫属。一经问世 ，就能够与汉兰达掰一掰手腕，销量也早已被市场检验 。“真七座SUV ”是什么 ，就是途昂 。硬朗的设计 ，方正的造型，印象颇深 ，加上超过5m的车身 ，近3m的轴距，全面超越大哥途锐，气场更足。如果不是挂着大众的标 ，一百万的气场应该还是有的 。
途昂是上汽大众旗下的中大型SUV车型 ，不属于一汽大众 。以下是详细说明：所属品牌关系上汽大众（上海大众）和一汽大众是大众汽车集团在华的两家合资企业，但独立运营且产品线互不重叠。途昂由上汽大众研发生产 ，其英文名为Teramont ，定位为旗舰级中大型SUV。
大众途昂怎麼样?
〖壹〗、就车辆本身而言，虽然大众途昂在空间方面有着一定优势 ，但科技配置及动力方面并没有占到便宜 ，消费者使用相等或略高的费用就能买到同等配置的豪华品牌SUV，何乐而不为？另一方面那些豪华品牌中型SUV的空间对于一般家庭来说也已足够 ，既然够用了 ，那更大空间和更强品牌这两点，通常是后者胜利 。
〖贰〗 、内饰设计陈旧：尽管途昂X在外观上通过溜背和双排气设计营造出运动感 ，但内饰设计却依旧保持着传统的大众风格 ，缺乏年轻化和运动感 。唯一符合现代审美的可能是方向盘上扁平化的新LOGO。
〖叁〗 、途昂的保值率受品牌影响力、市场供需等因素影响 。一般来说，大众品牌在市场上有较高的认可度，途昂作为热门车型 ，保值率相对有一定保障 。但不同配置和使用情况也会使保值率有所差异。在购车时 ，可以询问经销商或借鉴专业的汽车评测机构发布的保值率数据，以便在未来换车时能减少经济损失 。
〖肆〗 、大众途昂380的优缺点如下：优点：外观霸气：途昂380的外观设计大气 、硬朗 ，线条流畅 ，具有较高的辨识度 。车身尺寸宽大，给人一种强烈的视觉冲击 ，非常符合现代人的审美需求。空间宽敞：车内空间十分宽敞 ，采用2+3+2的七座布局，第三排座椅也能满足成人乘坐需求 。
〖伍〗、大众途昂车的通病主要是烧机油现象 。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机 ，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题 ，即所谓的“烧机油 ”现象。
大众途昂广告语
途昂广告语始终围绕“动力”“空间 ”“豪华 ”三大关键词展开 。早期以“途昂，让路更远”突出5T V6发动机的强劲性能与长途驾驶优势；中期改款后 ，“出众有我 ，途昂 ”结合贯穿式尾灯 、数字化座舱等科技配置，强化“智能豪华 ”标签 。
大众途昂的广告语是“大，不止于大”。这句广告语简洁而富有深意 ，充分展现了大众途昂这款车型的独特魅力。以下是对这句广告语的详细解读：突出“大 ”的特点 “大 ”是途昂最直观 、最显著的特点 。无论是车身尺寸、内部空间还是外观设计 ，途昂都展现出了非凡的“大” 。
攀登者何以不断抵达新镜， 自信如岳 ，胸有凌云壮志； 力量如岳 ，心藏万钧之力； 掌控如岳，身历千峰万壑； 以山岳气势 ，方能纵横人生征途！ === 这是途岳的广告语 ，非常喜欢！ 如果说万物皆有生命，楼主认为：上汽大众的“途”之辈中 ，途昂是位大哥 ，途观是二哥，途铠是小妹 ，而途岳 ，就是小弟。
第一眼看到途岳，和途昂看起来非常相像，方方正正的前脸 ，两条粗壮的镀铬前栅横贯前大灯 ，棱角分明的总体轮廓下，浓浓的硬派风格扑面而来 。
雄壮的途昂X ，雄纠纠气昂昂 ，刚毅硬朗，硬派作风的车头 ，气场很强大 。上下贯通式设计方式 ，也是大众全新的设计语言 为突出运动与时尚感，途昂X在途昂的基础上 ，融入了流畅的溜背式尾部设计 ，毫无违和感 实拍途昂X硬生生被拍成了广告大片，作为主角来说 ，途昂X锐利的线条设计感功不可没。
知道等到途昂上市 ，奈何当时手头自己不宽裕，差不多攒了两年多工资，差不多够了 ，就把途昂提回来了 虽然途昂的前脸也是一幅典型的大众脸 ，但是厚重敦实的车头明显带来霸气感 。
有人知道吗?上汽大众(上海大众)全新途昂X外观内饰有哪些升级?
〖壹〗、采用了全新的内饰设计，更加简洁大气 ，同时也更加符合时下潮流 。 采用了全新的车内氛围灯设计 ，可以根据驾驶模式 、音乐等进行调节，更加具有豪华感。 采用了全新的座椅设计 ，更加舒适 ，同时也更加符合人体工学原理 。总之，上汽大众全新途昂X在外观和内饰方面都进行了升级 ，更加符合时下的潮流和消费者的需求 ，同时也更加具有豪华感和实用性 。
〖贰〗 、运动套件：高光黑车顶、门窗饰条 、R-Line侧标 、高光黑轮毂及红色刹车卡钳，营造出又酷又飒的张力。新增车色：旷野青哑光磨砂漆面 ，赋予车辆文艺气质与高级感 。大空间：越级尺寸与豪华体验乘坐空间：2980mm超长轴距（通常见于7座车型）赋予5座布局的途昂X同级领先的腿部空间 ，后排乘客可轻松翘二郎腿 。
〖叁〗、上汽大众新款途昂X于成都车展亮相，380TSI青云限定版预售价331万元，计划今年9月底正式上市。新车在外观 、内饰 、动力及空间方面均有升级 ，主打年轻运动与家用市场。外观：运动化设计 ，细节更精致前脸：采用最新进气格栅，内部为横竖条幅结构 ，中间以装饰线分割为两层 ，搭配熏黑处理，整体更显年轻运动 。
〖肆〗、罕见蓝色上汽大众途昂X是一款外观年轻运动 、内饰配置丰富且动力强劲的中大型SUV 。以下是详细介绍：外观方面 前脸设计：途昂X前脸与途昂相似 ，配备陶瓷logo ，带有自适应巡航和led大灯，增添了运动色彩。侧面造型：从侧面看 ，比途昂更年轻化 ，流线型更加明显，搭配蓝色车身 ，更能吸引年轻车主 。
〖伍〗 、月26日 ，上汽大众豪华旗舰SUV全新途昂X于成都车展正式亮相，380TSI青云限定版开启预售，预售价331万元 。外观：全新途昂X进行了全面的升级 ，霸气动感的前脸造型 ，横贯式发光前格栅与前后发光Logo赋予整车气势感与豪华感。车身侧面充满雕塑感的腰线设计，轮毂的熏黑设计增强了成熟性感的特征 。
〖陆〗、月26日 ，上汽大众全新途昂X于成都车展正式亮相 ，380TSI青云限定版开启预售，预售价331万元 。外观升级：全新途昂X定位豪华旗舰SUV ，外观进行了全面升级。霸气动感的前脸造型通过简洁明朗的线条勾勒出深邃的前脸轮廓 ，带来强有力的视觉冲击 。横贯式发光前格栅与前后发光Logo赋予整车气势感与豪华感 。
新规与老牌的对决:小鹏G9和大众途昂,谁才是家用不二之选
我们不能说小鹏G9可以对途昂取而代之，但动摇后者的统治力却已经是不争的事实 ，若要在这两个具体型号中“二选一 ” ，我们会推荐小鹏G9。文中上图为“小鹏G9 ” 、下图为“大众途昂”【本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
首先作为一款中大型SUV ，小鹏G9车长接近9米，轴距接近3米，数据表现都很不错 ，但是由于座舱后移比较明显 ，实车视觉效果并不显大，尤其是相比同级的传统SUV像大众途昂 、福特探险者而言 ，算不上十足的“大块头 ” 。 当然 ，这也一定程度上也影响了其车内的乘坐空间。
性能与科技：部分车型（如特斯拉Model Y高性能版、小鹏G9）会在电动化、智能化方面表现突出。 用车需求家用需求：如果注重空间 、舒适性和实用性，30多万的SUV（如理想L大众途昂）或MPV（如别克GL8高配）已经非常够用 。
大众380四驱途七坐多少钱
〖壹〗 、大众途昂380TSI四驱七座版本的费用因配置、年份 、地区政策及终端优惠不同存在差异 ，2024款车型厂商指导价约50万-350万元 ，终端实际成交价通常在28万-35万元区间，具体需结合当地4S店优惠及选装配置判断 。
〖贰〗 、大众380四驱途昂七座的费用大致在29万到39万之间 ，具体费用因车型版本、年份及优惠情况而有所差异。不同版本车型费用范围2024款车型：多个版本优惠后4S店报价从29万到29万不等 。例如 ，2024款380TSI四驱龙腾版指导价290万，优惠力度达00万 ，4S店报价290万 。
〖叁〗 、以大众途昂为例 ，2025款的380TSI四驱版本有不同配置车型。比如入门级的版本，其费用大概在30万左右 。它配备了适时四驱系统，能在一定程度上提升车辆的通过性和行驶稳定性 。 中高配车型费用可能会达到35万左右。
〖肆〗 、大众途昂作为一款中大型七座SUV ，降价6万后售价约25万 ，相比同级别丰田汉兰达便宜约10万，在费用、空间 、舒适性方面具备显著优势 ，但加速性能和智能化配置稍显不足 ，适合注重实用性和长途出行需求的用户 。
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希望本篇文章《最新款的大众途昂/最新款大众途昂pro最新消息》能对你有所帮助！
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