特斯拉领衔4月新势力销量,蔚来理想分列二三位
〖壹〗 、特斯拉在4月新势力销量中领衔，蔚来和理想分列三位 ，这一排名反映了当前国内造车新势力市场的竞争格局 ，特斯拉凭借品牌和技术优势占据领先地位，而蔚来和理想则通过差异化策略紧随其后。特斯拉的领先地位单一车型表现突出：特斯拉MODEL 3在前四月累计上险量高达21706台 ，远超第二名蔚来ES6 ，销量优势显著 。
〖贰〗 、年造车新势力交付量排名榜中，小鹏汽车以98155辆位列第一，理想汽车和蔚来汽车分别以90491辆和91429辆分居第第三名 。哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后 ，具体交付情况如下：小鹏汽车：2021年总交付量为98155辆 ，同比增长263%，在造车新势力中排名第一。
〖叁〗 、月第三周新势力销量榜呈现理想夺冠 、小米挺进三强、蔚来销量暴涨54%等格局 ，问界M8开启交付、腾势N9开始发力 。具体分析如下：理想：再一次拿下周销冠 。零跑：在B10规模交付之后 ，销量增长迅猛，仅仅比理想汽车少了200台左右。小米：随着产能的提升 ，再一次进入了三强。
〖肆〗 、年4月新势力销量榜中 ，蔚来 、小鹏实现同/环比增长，理想出现环比下跌 。具体数据及分析如下：蔚来：15620辆 ，同比增长16%蔚来曾因费用较高在中国新能源车市场内卷中陷入销量下滑困境 ，但通过推出优惠政策（如ESET5T、ET5三款车型的优惠活动），销量实现增长 。
〖伍〗 、零跑汽车领跑：4月 ，零跑汽车交付量为9087辆 ，环比下滑7%，但同比增长超200%，成功夺得新势力榜单首位。这一成绩的取得 ，主要得益于零跑汽车在低线城市市场的良好表现 ，以及其纯电小车产品的热销 。小鹏 、哪吒分列二三：小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 。
四月汽车销量2025
市场复苏强劲，传统巨头领跑 ，竞争格局多极化整体市场表现：阿根廷车市经历数年低迷后 ，2025年4月显著回升，单月轻型车销量达50 ，963辆 ，较去年同期大幅增长62%，创2018年以来4月最佳表现。2025年前四个月累计销量达205 ，201辆 。品牌排名情况丰田：以9 ，677辆的销量重回榜首，占据19%的市场份额 ，同比增幅25% 。
极氪：4月销量37万辆 ，跌15%；2025年累计销量51万辆，升12%。领克：4月销量76万辆，升47%；2025年累计销量02万辆 ，升26% 。广汽埃安：4月全球销量28301辆 ，去年同期销量28113辆，同比略有增长 。深蓝汽车：4月全系交付20138辆 ，同比增长50%。深蓝S09车型八天订单突破10000辆 。
整体市场表现2025年4月国内乘用车零售总量为175万辆 ，同比增长15%，但环比下降4% 。新能源汽车销量达90.5万辆 ，同比增长39% ，渗透率提升至52%，成为市场增长核心动力。
年4月中国汽车销量关键数据如下：整体乘用车零售方面 ，预计4月狭义乘用车零售175万辆 ，同比增长14%，环比下滑8%。新能源渗透率突破50% ，新能源乘用车零售90万辆 ，渗透率达54%，其中4月1 - 13日零售25万辆，同比增长15% 。
年4月汽车销量排名榜（轿车/SUV/MPV）轿车销量排名榜 吉利星愿 销量：61万辆 吉利星愿凭借出色的性价比和品牌影响力 ，在4月轿车市场中脱颖而出 ，夺得销量冠军 。海鸥 销量：40万辆 海鸥作为一款小型车，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，吸引了大量年轻消费者 ，位列销量第二。
环比增长112.5%,奇瑞汽车公布四月销量,连续两月上涨
整体销量情况：奇瑞控股集团4月份销售汽车40079辆，环比增长14% 。其中 ，奇瑞汽车国内销量环比增长30.3% ，新能源销量环比增长显著，达到115% ，显示出奇瑞新能源汽车市场的强劲复苏势头 。新能源销量连续增长：奇瑞新能源汽车已经连续两个月实现环比增长 ，逐渐走出了疫情的影响。
月6日，奇瑞控股集团销量快报显示 ，集团4月份销售汽车40 ，079辆，环比增长14% 。其中，国内市场表现快速回暖 ，奇瑞汽车国内销量环比增长30.3% ，新能源销量环比增长115% 。海外出口的强势表现，为奇瑞集团销量增长注入新动力。
奇瑞控股集团发布销量快报 ，4月份集团共售出40079辆新车 ，环比增长14% 。其中，国内市场的4月销量环比增长了30.3% 。其中奇瑞新能源4月销量环比暴涨115% ，捷途品牌则环比增长了12%。4月份沃尔沃共售出14724辆 ，同比上涨8% 。东风日产的4月终端销量高达82588辆，成功超越去年同期 。
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希望本篇文章《四月的汽车销量(4月汽车销量515)》能对你有所帮助！
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