二手byd宋max多少钱
〖壹〗、年比亚迪宋MAX六座版二手车费用通常在68万至5万元之间，具体因车型配置 、里程 、地区及车况差异而浮动 。以下为不同案例的详细分析： 低里程精品车：68万元某案例中 ，2019年比亚迪宋MAX六座版原版原漆 ，安全行驶仅53，000多公里 ，最终以68万元成交 。
〖贰〗、二手比亚迪宋Max的费用因车型 、年份 、里程、车况等因素而有所不同 ，一般来说，2017款的二手车费用在6万左右。具体费用分析如下：2017款车型：例如2018年2月上牌、行驶0.88万公里的2017款5T自动智联尊贵型7座，报价约98万 。
〖叁〗 、二手比亚迪宋MAX的费用因车型配置 、使用年限、行驶里程 、车况等因素而有所不同 。一般来说 ，其费用大致在几万元到十几万元不等。如果是车龄较新 、里程数少、车况良好的车型 ，费用相对会高一些。比如2023款的比亚迪宋MAX，若车况不错 ，行驶里程较短 ，可能能卖到八九万元甚至更高 。
比亚迪宋l十个月车能卖多少钱
〖壹〗 、DM-i 112km超越型：以广州市场为例，十个月车龄 、行驶约2万公里的车辆 ，在优惠活动中费用下探至98万元 。该费用较市场均价低约4万元 ，主要因经销商促销策略，但需注意此类优惠可能附带特定条件（如置换、金融方案等）。EV车型：武汉市场十个月车龄的二手车报价为121万-188万元 ，费用区间与配置强相关 。
〖贰〗 、在新能源二手市场中 ，有一个具体的案例显示，比亚迪宋L在使用一年半的时间后 ，其价值从新车时的298万元降至198万元 ，减少了9万元 。这一案例进一步印证了比亚迪宋L保值率较低的情况。
〖叁〗 、准新车（如2024款宋Pro DM - i，3万公里）可达15万 - 18万元；高端纯电（汉EV、元PLUS），2022 - 2024款元PLUS（准新车 ，0 - 5万公里）费用10万 - 16万元 ，2025款准新车约16万元，2020款汉EV（9万公里）约18万 - 25万元 。
〖肆〗 、预计售价不会25万起 ，理性分析有可能22万起 ，若推出上市补贴价，起售价可能放到20万起 。
〖伍〗 、比亚迪宋燃油版 ，车况不错、车龄3年左右、行驶里程适中的 ，大概5-7万；要是车况较差 、车龄长 、里程多，费用可能3万出头。影响费用的因素众多 。车型方面 ，不同型号本身定位和配置有别 ，费用有跨度 。车龄上，年份越久通常费用越低。车况包括有无事故、车辆保养状况等 ，好车况保值率高 。
〖陆〗 、款比亚迪宋5T高配手动挡 ，车况非常好且没有事故的情况下，大概能卖37000到39000元左右 。具体费用可能会受到以下因素影响：地区差异：不同地区的二手车市场费用存在差异，一线城市往往费用稍高 ，而二三线城市则可能略低。
19年比亚迪宋6坐版值多少钱
〖壹〗 、年比亚迪宋MAX六座版二手车费用通常在68万至5万元之间 ，具体因车型配置、里程 、地区及车况差异而浮动。以下为不同案例的详细分析： 低里程精品车：68万元某案例中，2019年比亚迪宋MAX六座版原版原漆 ，安全行驶仅53 ，000多公里，最终以68万元成交 。
〖贰〗 、比亚迪F3手动挡：作为比亚迪旗下入门级轿车 ，2019款F3手动挡车型以高性价比为特点 ，全款购车费用为9888元（含过户费用） 。这一费用在同级别车型中极具竞争力，主要面向预算有限的消费者或首次购车用户。该车型配置较为基础 ，但满足日常代步需求 ，适合城市通勤或短途出行 。
〖叁〗、现款7座版共计推出6款配置车型，售价99万元-199万元 。网上车市从比亚迪官方获得了宋MAX6座的详细配置。新车将首推两款自动挡车型 ，新增电动背门 、行车记录仪 、主副驾座椅通风加热、高保真9扬声器 、环绕立体音响等；宋MAX6座车身长宽高分别为4680×1810×1680mm ，轴距2785mm，与7座版保持一致 。
比亚迪宋plus两年跑了4万多公里
比亚迪宋plus在两年内跑了4万多公里的情况下，车主体验因车型 、配置及个体差异而有所不同 ，但整体表现尚可 ，部分车主反馈了电池续航及换新情况 。驾驶舒适度与便捷性：有车主表示，其21款宋plus dmi在两年内行驶了4万多公里后 ，驾驶舒适度依然保持良好。
款比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版71km续航、行驶4万公里的二手车 ，当前市场费用约在5万-5万元区间，具体费用受车况、配置 、地域等因素影响 。
比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定 ，但部分用户反映存在变速箱相关问题 ，需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础：作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型，宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟 ，车身结构 、底盘调校等基础品质受到多数用户认可 ，在紧凑型SUV市场中销量表现稳定 。
关于变速箱问题： - 确实有部分车主反馈几万公里后出现变速箱相关问题。推测可能是由于车辆使用工况不同，部分车主驾驶习惯激进 ，频繁急加速、急减速 ，或者车辆长期处于拥堵路况行驶，导致变速箱内部零部件磨损加剧等情况 。当然，也不排除个别批次变速箱本身存在一定的设计或制造缺陷 。
以下是一般情况下电池使用一年后的续航表现分析及注意事项： 电池类型与技术宋PLUS EV搭载比亚迪自研的磷酸铁锂（刀片电池） ，该电池化学特性相对稳定 ，循环寿命较长（官方数据可达3000次以上充放电循环）。按一年行驶2万公里估算，电池处于早期阶段 ，容量衰减通常较轻微。
本文来自作者[admin]投稿，不代表尔云网立场，如若转载，请注明出处：https://m.sfrq.com.cn/gfd/2026-025250.html
评论列表（4条）
我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《比亚迪宋二手车报价/比亚迪宋二手车报价表》能对你有所帮助！
本站[尔云网]内容主要涵盖：尔云网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：二手byd宋max多少钱〖壹〗、年比亚迪宋MAX六座版二手车费用通常在68万至5万元之间，具体因车型配置...