奇瑞销量几乎下滑7成?Q1新能源厂商销量榜解析
乘联会数据显示 ，2023年1-3月份 ，奇瑞新能源累计零售销量为16125台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名 。相比去年同期 ，奇瑞新能源汽车的销量下滑了68% ，几乎下滑了7成 。在2023年1-3月份零售销量前15名新能源车企中，奇瑞新能源销量同比降幅比较高。事实上 ，进入2023年之后 ，奇瑞新能源前三个月的零售销量，均呈现同比下滑趋势 。
年7月 ，奇瑞汽车全国销量排名第12名 。当月 ，奇瑞汽车销量为42633辆，占全国在售份额37%。从销量趋势来看，近4个月呈波动下滑 ，其中5月销量比较高 ，达到50822辆，7月环比下降6% 。
此后 ，奇瑞新能源又推出售价更高的奇瑞无界Pro 。可惜奇瑞无界Pro在上市当月销量突破1千辆之后 ，月销量一路下滑，今年2月份销量仅72辆。同时 ，艾瑞泽e也在去年8月份销量突破7千辆之后 ，销量也一路下滑 。今年1月 、2月份艾瑞泽e销量分别仅337辆 、192辆 。
全球车企排名预测若奇瑞2025年全年销量接近326万辆，将超越日产（335万辆）和本田（381万辆） ，锁定全球第八。这一预测基于其上半年销量表现及全年目标推算 ，但需关注下半年销售目标（200万辆）的完成情况以验证最终排名。
在所有销量下滑的厂商中，比亚迪下滑最严重同比下滑9% ，其次是华晨汽车下滑1% ，北汽下滑9%，广汽下滑8%，奇瑞下滑7% ，吉利下滑5% ，上汽下滑1%，东风下滑2% 。
月新能源乘用车批发销量呈现增长态势 ，吉利坐稳第二 ，比亚迪增速放缓，合资品牌中宝马表现突出 。具体分析如下：整体市场情况乘联会发布的数据显示 ，（预估）7月份全国新能源乘用车厂商批发销量达118万辆 ，同比增长25%；1-7月累计批发763万辆，同比增长35%。
3月销量同比增长率比较高的前十国产车:埃安第一,奇瑞排第十
月销量同比增长率比较高的前十国产车中 ，埃安以97%的同比增长率位列第一 ，奇瑞汽车以57%的同比增长率排名第十，其余排名第二到第九的车企依次为理想、比亚迪 、长安汽车 、一汽红旗、广汽传祺 、吉利汽车 、东风风神、蔚来 。
表现比较好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y ，单月销量54937辆 ，同比增长33% 。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族，成为3月份SUV销量冠军。紧随其后的是比亚迪双雄 ，其中宋月销量为40114辆 ，元PLUS月销量为27907辆，表现相当抢眼 。
第二名是比亚迪海豚 。作为一款纯电动小型车 ，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的费用不贵 ，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值 、最低401km的续航里程以及五门五座的布局 ，因此对于很多人来说 ，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额 。
月 ，哪吒的交付数据好歹也继续破万了 ，但同比去年2月，这个成绩并不算惊艳 。在UVS三个车型系列中 ，指导价20万以上的轿车哪吒S交付量大概占到整月的1/5 ，环比有所增长。费用战中，哪吒可没有那么傲娇，3月中旬 ，官方推出了限时特惠的哪吒S增程版 ，费用来到了198万 。
奇瑞3月销量
〖壹〗 、[NO One]0 奇瑞汽车：3月份销售新车共计124954辆，同比增长57% ，环比增长3% ，连续10个月单月销量超过10万辆 。
〖贰〗、奇瑞集团3月销量达181，585辆 ，同比增长43%；一季度累计销售529 ，604辆，同比增长60.3% ，保持高速稳增态势。其市场表现的核心驱动因素如下：三大品牌全面发力 ，细分市场精准覆盖奇瑞品牌：3月销量116，927辆 ，同比增长40.7%；一季度销量350 ，314辆，同比增长56%。
〖叁〗、月奇瑞控股集团实现汽车销售61299辆，环比劲增59% 。其中 ，出口环比增长60.4% ，新能源环比增长12%，在市场低迷和春节假期影响下逆势上扬 。主力车型拉动显著：瑞虎艾瑞泽系列等车型带动奇瑞品牌3月销售32140辆 ，其中国内市场销量环比增长56%。
〖肆〗 、奇瑞销量21万辆 ，新能源占比29%，转型速度相对较慢 ，但整体规模仍居第三 。长城销量近10万辆 ，新能源占比27%，在四大集团中垫底 ，新能源转型压力较大 。
〖伍〗 、奇瑞汽车2021年3月销量达80024辆 ，同比增长130.5%，瑞虎8系列领衔多款车型月销破万 ，出口及新能源领域表现亮眼。具体分析如下：整体销量表现单月销量突破8万辆：3月奇瑞集团新车销量达80024辆 ，同比增长130.5%，创同期历史新高 。
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希望本篇文章《奇瑞汽车2023年3月份销量/奇瑞汽车2023年3月份销量怎么样》能对你有所帮助！
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