三月汽车销售冠军
月不同统计维度下汽车销售冠军不同。单一车型销量冠军是特斯拉Model Y，轿车市场冠军是五菱宏光MINIEV ，新能源市场冠军是特斯拉Model Y ，汽油轿车冠军是大众朗逸家族 。2025年3月，乘用车市场零售表现出色 ，同比增长14% ，环比增长40.2%，是近三年来销量比较高的3月 。
插电混动SUV荣威RX5 eMAX斩获2020年度国产品牌插电混动新能源1年保值率冠军 ，技术实力获市场认可。明星车型表现 MARVEL R：上市后订单持续攀升 ，3月交付量环比劲增298%，成为高端电动SUV市场黑马 。科莱威CLEVER：3月销量超3600辆，以高性价比和实用性抢占微型电动车市场 。
从3月份国内SUV市场销量排名情况来看 ，哈弗H6单月销量超9万辆 ，成功蝉联了单月SUV市场冠军，长安CS75紧随其后 ，与比亚迪宋、博越 、欧尚X7包揽了榜单前五；合资方面 ，3月份仅5款车型入围榜单，而探岳成为唯一月销过万的车型 ，领跑合资品牌；奔驰GLC紧随在后面 ，换代后的荣放RAV4成绩也比较不错。
比亚迪3月以207080辆的销量成绩，稳居新能源汽车销量榜的冠军 ，同比增长94% 。其中 ，乘用车销售206089辆（含出口13312辆），同比增长95% 。具体来看 ，DM车型销售103419辆 ，EV车型销售102670辆，做到了双管齐下。比亚迪旗下王朝系列和海洋系列共计销售195691辆，同比增长86%。
哪吒汽车作为2022年新势力销量冠军 ，哪吒汽车在3月稳定过万 ，共交付10087辆，大部分交付量仍然依赖于哪吒U和哪吒V两款车型 ，其中 ，哪吒V交付新车4793辆，哪吒U交付新车3088辆 。哪吒冲向高端化推出的哪吒S表现不如预期 ，3月份仅交付2206台 。
历史数据支撑 ，连续三年突破百万销量2018年销量成绩优异：2018年，在国内整体经济下行压力下 ，国内汽车市场28年来首次出现下滑 ，但长城汽车全年共销售新车103万辆，连续第三年突破百万销量大关。其中 ，哈弗 、WEY和长城皮卡分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军 。
2023汽车三月销售排名
[NO One] 广汽埃安：2023年3月销售量达到40016辆 ，同比增长97% 、环比增长33%，月销量突破四万大关 。2023年1-3月累计销量达到80308辆，同比增长79%。[NO Two] 理想：3月份成功交付了20823辆新车 ，同比增长达到87% 。2023年第一季度共计交付了52584辆新车 ，同比增长68% 。
年3月全球新能源汽车销量排名中，特斯拉以77万辆的销量重回榜首 ，比亚迪以155万辆位居第二 ，上汽通用五菱销量为88万辆，排名被奔驰超越 ，位列第六。特斯拉：2023年3月全球销量77万辆 ，以微弱优势超过比亚迪重回榜首 。
理想汽车：3月销量20823辆，成为国产新势力销冠 ，同比增长显著 。吉利 、长安：3月保持高速增长 ，市场份额进一步提升。 部分车企销量暴跌上汽通用五菱：3月销量27848辆，同比大跌40.5% ，旗下“宏光MINI EV”带头效应失效 。长城汽车：3月仅售出8462辆 ，同比暴跌46%，新能源转型遇阻 。
科莱威CLEVER：3月销量超3600辆，以高性价比和实用性抢占微型电动车市场。荣威RX5 eMAX：凭借插电混动技术优势 ，在保值率榜单中位列国产品牌第一 ，强化用户对上汽新能源技术的信任。
汽车三月销售排名：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i 、比亚迪元PLUS 、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S 。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱，长宽高分别为4750mm、1921mm 、1624mm ，轴距为2890mm 。该车的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂 ，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，车身类型为5门5座suv。
3月销量同比增长率比较高的前十国产车:埃安第一,奇瑞排第十
〖壹〗 、月销量同比增长率比较高的前十国产车中 ，埃安以97%的同比增长率位列第一 ，奇瑞汽车以57%的同比增长率排名第十，其余排名第二到第九的车企依次为理想、比亚迪 、长安汽车 、一汽红旗、广汽传祺 、吉利汽车 、东风风神、蔚来 。
〖贰〗 、表现比较好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y ，单月销量54937辆 ，同比增长33% 。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族 ，成为3月份SUV销量冠军。紧随其后的是比亚迪双雄 ，其中宋月销量为40114辆，元PLUS月销量为27907辆，表现相当抢眼 。
〖叁〗 、第二名是比亚迪海豚 。作为一款纯电动小型车 ，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的费用不贵 ，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值、最低401km的续航里程以及五门五座的布局 ，因此对于很多人来说 ，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额 。
〖肆〗 、月 ，哪吒的交付数据好歹也继续破万了 ，但同比去年2月，这个成绩并不算惊艳 。在UVS三个车型系列中 ，指导价20万以上的轿车哪吒S交付量大概占到整月的1/5 ，环比有所增长。费用战中，哪吒可没有那么傲娇 ，3月中旬 ，官方推出了限时特惠的哪吒S增程版，费用来到了198万 。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
〖壹〗 、比亚迪汽车，12万辆一汽大众 ，17万辆长安汽车 ，4万辆吉利汽车，0万辆上汽大众 ，4万辆特斯拉中国 ，7万辆上汽通用五菱，5万辆上汽通用（别克/雪佛兰/凯迪拉克） ，5万辆一汽丰田 ，2万辆广汽丰田，1万辆零售销量真正进入前十名的自主汽车厂商 ，只有比亚迪、长安和吉利汽车 ，所以这是当之无愧的自主三强 。
〖贰〗、与长安哈弗有所不同，吉利博越和远景SUV也有上榜 ，但是在销量上还是略占弱势！在3月份 ，吉利博越的销量为13746台，远景SUV的销量为7705台，它们的下滑幅度均超过了10% ，不过相比吉利品牌还是算比较“稳 ”的。数据显示 ，吉利汽车3月总销量为73021辆（包括吉利 、领克 、几何三个品牌），同比下滑41%。
〖叁〗、月10日 ，乘联会发布了3月份汽车销量排名 。不出所料 ，排名前十的车企依旧是那些我们耳熟能详的名字 。从第一名到第十名依次为：比亚迪汽车 、一汽大众 、长安汽车、吉利汽车 、上汽大众 、特斯拉中国、上汽通用 、一汽丰田 、广汽丰田、华晨宝马。
2025年3月新能源汽车销量排名
头部集团销量格局：比亚迪领跑，吉利奇瑞紧追比亚迪以超37万辆销量稳居榜首 ，实现100%新能源转型 ，在新能源市场占据绝对优势 。吉利销量超23万辆，新能源车型占比达57% ，3月新能源销量首次超过燃油车 ，但CEO淦家阅强调燃油车仍是重要市场，未来将基于用户需求平衡产品布局 。
比亚迪：2025年3月新能源汽车销量为374万辆 ，同比增长28% ，位居榜首。其中，乘用车销量为314万辆，同比增长21% 。海外销售 、王朝网和海洋网 、方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车等均有不俗表现 。吉利&极氪&领克：吉利乘用车3月销量为232177辆 ，同比增长54%。
长安汽车：3月销量达28万辆 ，同比增长48%，在重组方案推进下保持稳健增长 。东风汽车集团：3月销量仅12万辆 ，同比下滑117% ，成为传统央企中表现较弱的一员 。
阿维塔汽车本月销量为10475辆，位列第九。阿维塔汽车作为新势力品牌中的一员 ，凭借其创新的产品和优质的服务 ，逐渐在市场上崭露头角 。岚图：销量10012辆 岚图汽车本月销量为10012辆，位列第十 。岚图汽车以其高品质的产品和专业的服务团队 ，赢得了消费者的认可和信赖。
第一名：小鹏汽车 销量数据：0.85万辆 分析：小鹏汽车在这一周以0.85万辆的终端销量成绩 ，成功登顶新势力品牌销量榜。这显示出小鹏汽车在新能源汽车市场的强劲竞争力和消费者的广泛认可 。
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希望本篇文章《汽车销售排名3月/今年汽车销售排名》能对你有所帮助！
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