5月新势力蔚来 、理想、小鹏 、哪吒 、零跑销量盘点,哪家强?
〖壹〗、年前5个月国内造车新势力车企中 ，蔚来汽车持续领跑 ，小鹏汽车反超理想汽车，哪吒汽车5月表现突出 ，零跑汽车累计销量较低 。 具体分析如下：蔚来汽车：持续领跑 ，地位稳固销量表现：2021年前5个月，蔚来汽车始终占据国内造车新势力车企销量榜首 。1-5月累计交付量达33873辆 ，其中5月份交付量为6711辆。
〖贰〗、新车方面 ，小鹏G9要想销量增长，希望很渺茫 。因此，又把小鹏G6作为新的希望 ，新车将于 6 月 9 日开启预售 ，能否成为小鹏汽车销量担当，我们还需要看市场的反应 。
〖叁〗 、近来无法确定新势力5月销量冠军归属 ，理想 、哪吒、小鹏交付量均破万且数据接近 ，蔚来未公布数据前冠军存疑。已公布数据的新势力品牌交付情况：理想汽车：5月交付11496辆，同比增长169% ，在已公布数据的品牌中交付量比较高 。哪吒汽车：5月交付11009辆 ，同比增长144%，交付量与理想接近 。
〖肆〗 、月第一周新势力销量榜中 ，理想销量增长356%达14万辆 ，问界进入前三，零跑位列第三 ，小鹏跌至第五 ，蔚来环比下滑415%排名第七。具体分析如下：理想：在5月第一周新势力销量前十的品牌中，理想汽车是唯一实现正增长的品牌，周销量增长356% ，达到14万辆。
〖伍〗 、月的第一周 ，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆 ，排名第一 。排名第二的是零跑汽车 ，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆 。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。
车界观察:销量持续下滑,小鹏亟需G6救场
〖壹〗 、想要扭转现状 ，最直接和有效的办法无疑是推出爆款大单品 。而近日刚刚开启预售的小鹏G6则将扮演起这样的角色 。作为一款中型轿跑SUV ，小鹏G6预售价25万元起，新车将于6月29日上市 ，并在7月开启交付。
〖贰〗 、初期成功与后续下滑：菲斯塔作为北京现代寄予厚望的车型 ，上市初期凭借强劲动力和独特设计获得高度好评，销量飙升 ，一度被视为现代复兴的关键 。然而 ，其市场热度未能持续，销量逐渐下滑 。
新能源车5月销售成绩单来了
月1日多家新能源车企公布5月销量成绩单，部分车企交付量同比、环比大幅增长 ，乘联会预计5月新能源零售量环比增长 、同比增长且渗透率提升。部分新能源车企5月交付量情况 理想汽车：5月交付量超5万辆 。
年5月多家新能源车企交付成绩如下：极氪销量46538台 ，鸿蒙智行交付44454辆，小米汽车交付超28000台 ，零跑 、理想、小鹏等品牌均实现显著增长 。极氪：5月销量46538台 ，同比增长12%，环比增长16% ，连续三个月月销超4万台。其中 ，极氪品牌销量18908台，领克品牌销量27630台 。
总体销售情况总销量：5月销售新车101 ，020辆 ，同比增长218%，2023年以来销量逐月攀升 。新能源车型：销售23 ，755辆 ，销售占比提升至252%，均创新高。海外销售：销售25，131辆 ，同比增长1004% ，创历史新高，销量占比达288%。
进入六月份 ，各家车企都纷纷晒出5月的成绩单 ，可以看到销售总量方面比亚迪依旧是以一敌十无人能敌 。新势力的理想 、零跑也交出了不错的成绩单，结合此前成绩 ，已经连续四周蝉联冠亚军 ，零跑更是连续创周销量新高 。在经历了国补退坡 、费用战等行业影响，还能保持如此成绩实属于不易。
进入6月 ，又到了新能源车企交5月成绩单的时刻 。随着费用战热度消退 ，消费者观望情绪得到缓解，叠加五一小长假期间各种促销补贴 ，以及地方车展对市场的促进作用 ，助力5月汽车市场赢得了不错的销量成绩 。
近来多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门 ”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理 ”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头 ，埃安再创历史新高 ，突飞猛进 。一．比亚迪 比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆 ，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆 。
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希望本篇文章《小鹏汽车5月份销量(小鹏汽车2021年4月销量)》能对你有所帮助！
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