4月汽车销售排名榜完整版
〖壹〗 、月汽车销售排名榜完整版是埃安 、理想、哪吒 、零跑 、极氪 。埃安：41012辆 ，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后 ，4月份，埃安再度突破4万创新高 ，达到41012辆 ，同比增长302% 。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆 ，同比增长120%。
〖贰〗、广汽埃安：销售28 ，301辆，2025年1-4月累计销量为97 ，639辆 。2025年目标为10万辆 ，2024年累计销量为374，884辆 。B端销售比例从2024年的30%降至2025年的15%，显示零售市场的增长。岚图汽车：交付10 ，019辆 ，同比增长150% 。2025年1-4月累计销量为36，053辆 ，同比增长77% 。
〖叁〗 、不同细分领域4月汽车销售冠军情况如下：轿车销冠：秦PLUS ，4月销量46324辆，有DM - i和EV版本 ，DM - i版更畅销 ，售价98 - 198万元，融合燃油车与电动车优点 ，节能省钱又实用。
〖肆〗 、秦L：24394辆 ，中型车，比亚迪 。朗逸：21971辆 ，紧凑型车 ，上汽大众 。熊猫：17831辆，微型车，吉利汽车。星瑞：14774辆 ，紧凑型车 ，吉利汽车。海豹06 DM - i：14024辆，中型车 ，比亚迪 。长安Lumin：12667辆 ，微型车，长安汽车 。
4月份汽车销量排名榜完整
年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L ，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾 、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆 。
小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发 。
SUV市场 当月销量前三分别是比亚迪宋、本田CR-V和哈弗H6，比亚迪宋也是榜单中唯一月销量破2万台的车型 ，而特斯拉Model Y因为疫情缺席了榜单。比亚迪唐DM 、元PLUS等车型都取得了靠前的排名 ，尤其是唐DM，作为一台自主品牌车型 ，月销过万的背后是消费者对比亚迪品牌的认可 、是品牌形象的提升 。
SUV 领域：比亚迪宋 PLUS DM-i 销量可观 ，其空间较大且综合性能不错 。丰田 RAV4 荣放一直以来销量稳定，品牌可靠性受认可。中汽协数据 新能源汽车方面：比亚迪汉 EV 销量靠前 ，其续航能力和豪华配置受喜欢 。五菱宏光 MINIEV 持续热销 ，费用亲民，适合城市通勤 。
4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五
〖壹〗、大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大 ，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示 ，上个月朗逸的指导价在09万—119万之间的车型销量略有提升，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆。新朗逸在改款后通过更多年轻化的设计和沉稳的元素搭配更加满足主流的审美需求 。
〖贰〗 、比亚迪秦：以超4万辆的销量位居榜首 ，同比大涨83% 。秦PLUS DM-i冠军版起售价下探至10万元以下 ，竞争力大幅提升，进一步抢占传统燃油车市场份额。比亚迪海豚：占据入门级纯电车型头名，销量表现强劲 ，凭借时尚外观和出色口碑获得消费者喜欢 。不过 ，由于费用变动 、变相收费等行为，投诉量居高不下 。
〖叁〗、月燃油车销量排名榜中 ，轩逸以24458辆的成绩夺冠 ，朗逸排名第三，凯美瑞排名第七。具体各梯队车型销量及分析如下：第一梯队（月销量超过3万辆）日产轩逸：本月销售24458辆 ，环比上月增长16% ，排名第一 。作为燃油车的代表车型，轩逸2023年和2024年分别销售超过37万辆和34万辆 。
〖肆〗 、具体来看4月前10名轿车的销量表现 ，比亚迪秦已经连续两个月销量突破4万辆了 ，其中3万多辆是DM-i车型贡献的，稳坐销量榜第一；海豚表现强劲 ，今年一月以来销量稳中有升 ，位列第三；轩逸 、新朗逸和雅阁的销量十分接近，都在5万辆左右分别排名二至五名。
〖伍〗、其中轩逸在今年3月份实现升级改款，并且推出了混动车型 ，新车的整体实力也得到了进一步提升 。此外 ，本田雅阁在4月份的销量排名中位居第五位，并且拿下了中型车销量冠军 ，销量达到了25590辆 ，同比增长了123% 。而丰田凯美瑞退居到第七位，销量依然达到了8万辆 ，同比增长了43%。
〖陆〗 、TOP 6：埃安AION S 销量：19569 黑马AION S持续发力 ，继续上榜 。4月份卖出19569台新车，同比暴涨392% ，排在第六 。近来国内新能源品牌销量 ，埃安是仅次于比亚迪的存在。并且纯电轿车里头，AION S也是排名老二的。TOP 5：本田雅阁 销量：25590 来到前五 ，销量一下就拉开了 。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心 。
月第二周SUV销量榜前十中 ，问界M9以2639辆的成绩上榜 ，位列第九名 。以下是4月第二周SUV销量榜前十的详细信息：比亚迪元PLUS：4984辆作为唐宋元王朝系列车型中具有代表性的一款SUV，元的定位低于唐和宋PLUS ，略高于宋Pro。
近日 ，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据，其中SUV市场表现最为突出 ，迎来了今年以来首次同比正增长 。4月份SUV销量660827辆 ，同比增长2%，环比增长36% 。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70% ，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨。
2025年4月各车企批售销量汇总
一汽-大众：4月份整车销售113406辆 ，燃油车份额同比增长0.4个百分点 。大众品牌销售68001辆，同比增长9%，燃油车份额同比增长0.7个百分点；奥迪品牌销售36900辆（含进口车）；捷达品牌销售8505辆 。上汽通用五菱：4月全球销量126455辆 ，同比增长22%；新能源销量69678辆 ，同比增长82%。
年4月产销数据 整车产量36万辆，同比增长84%；批售量37万辆 ，同比增长6% ，实现产销双增 。新能源车销量18万辆，同比猛增77% ，月销量规模创年内新高 。
比亚迪一季度新能源销量100.08万辆（同比 + 58%） ，3月销量374万辆，持续领跑。上汽集团一季度整车批售95万辆（同比 + 13%） ，新能源车23万辆（同比 + 30%） ，自主品牌占比提升至66%。长安汽车一季度销量70.5万辆，新能源销量14万辆 ，自主乘用车占比超64% 。
月及前四个月销售数据上汽集团4月整车批售量37万辆 ，同比增长6%；其中新能源车销售18万辆，同比增长77%，增速远超整体市场 。今年前四个月 ，上汽集团整车批售总量131万辆 ，同比增长7%；新能源车累计销售40.1万辆，同比增长40.9% ，表明其新能源战略持续发力 ，市场份额稳步提升。
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