...中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名多少?
〖壹〗 、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞 、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全和行人保护方面 ，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀） 。
〖贰〗 、而排名第18位的本田雅阁 ，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好 。中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示 ，排名21-30的车型当中 ，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
〖叁〗、年中保研碰撞测试成绩排名：51-56名 最后 ，排名垫底的6款车型分别是 ，起亚智跑 、奔腾T7大众帕萨特（2019） 、别克GL宝骏510和比亚迪宋MAX。
〖肆〗、根据成绩单列表顺序来讲解分析一下 。首先是国人的骄傲，HS5是红旗汽车今年首款参加碰撞测试的车型 ，虽然没有获得5星+的标准 ，但综合得分率98%已经足够优秀 。
〖伍〗 、月国内汽车投诉排名榜中，大众多款车型上榜 ，帕萨特因变速箱顿挫和滑阀箱故障位列投诉榜首 ，大众品牌共7款车型上榜，SUV和紧凑型车为投诉主要类别。帕萨特投诉量居首 ，变速箱问题为主因帕萨特成为1月投诉量比较高的车型 ，主要投诉问题为变速箱顿挫和滑阀箱故障，其中变速箱问题是大众车主长期反馈的典型故障 。
中保研评出最安全的几款车!日系车又成最大赢家
〖壹〗 、除了以上几款车型外，还有一汽丰田亚洲龙、广汽丰田凯美瑞 、领克01和东风日产天籁 ，它们也都经受住中保研严苛的碰撞测试考验 ，在六大项目中获得了优秀的成绩 。至于耐撞维修这一项，得分不高说明车辆遭受碰撞后需要付出较高的维修成本。说白了 ，就是让消费者在高安全性与较大金钱损失两方面选取 。
〖贰〗 、丰田车型表现突出一汽丰田奕泽：在正面碰撞、侧面碰撞 、车顶强度 、座椅头枕、辅助安全、行人保护等几方面均获得了G（优秀）评级 ，耐撞维修经济性也获得了A（良好）评级，综合成绩位列36款车型榜首 。广汽丰田雷凌：仅次于奕泽 ，排在榜单第二位 ，在各项安全测试中也有出色表现。
〖叁〗 、中保研的成绩是雷凌3G评分，车内乘员安全指数 、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均为G级优秀评分 ，其中车辆碰撞测试方面 ，正面 、侧面 、小角度碰撞测试不言而喻，均得到了较高评价 。
〖肆〗、最后 ，无论是中保研还是IIHS的测试 ，都只能说是模拟，没有谁敢保证“实战 ”到底是输或赢 。
〖伍〗 、中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出 。Rav4在美国 、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色 ，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座 ，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆 。本田CRV。
中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化!
中保研36款新车安全碰撞测试显示，丰田车型表现最佳 ，国产车呈现两极分化趋势 ，日系车整体安全性进步显著。 以下为具体分析：丰田车型表现突出一汽丰田奕泽：在正面碰撞、侧面碰撞 、车顶强度 、座椅头枕、辅助安全 、行人保护等几方面均获得了G（优秀）评级，耐撞维修经济性也获得了A（良好）评级 ，综合成绩位列36款车型榜首 。
途观车蛮大的 、但只有五座、感觉外表还是小途观 ，EA888发动机不太好、毕竟是个越野车 、但比Q5实惠多了 、四驱的太贵、只能加95号油 、大众车 维修保养费用很高 。
论安全,还得是日系车?美国最严碰撞成绩出炉!
〖壹〗 、日系车在安全性上表现可观，并非如部分消费者认为的那样“脆弱 ”。
〖贰〗、凯美瑞全优评级：在重庆进行的中保研碰撞测试中 ，凯美瑞在车内乘员安全指数 、车外行人安全指数 、车辆辅助安全指数等核心项目中均获得G（优秀）评级 ，证明其安全性能经得起严苛考验 。
〖叁〗、日系车并不轻， 雅阁 、凯美瑞这些中型车和欧美对手车重量其实差不多 ，几十年前老黄历拿来说确实没意思了 。而且“关门声不厚重”这个是和密封橡胶垫的材质有关 ，并不是关门声不沉就表示车门偷工减料。
〖肆〗 、值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中 ，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价 。沃尔沃XC60 新车指导价：329-499万元 来自北欧现被吉利收入麾下的沃尔沃一向以安全性能优异而被消费者喜爱 。
〖伍〗、对比之下 ， 如果想买车的话，可以优先考虑借鉴C-IASI的碰撞成绩。
〖陆〗 、很感谢在我们中国有中保研来做这件事 ，而中保研碰撞测试的“灵感 ”来源 ，那还得是美国的IIHS，25%小重叠率偏置碰撞测试就是IIHS“发明 ”的 。最近IIHS公布了2020年度的最安全汽车奖 ，奖项分为两个级别 ，一个是Top Safe Pick+，一个是Top Safe Pick ，顾名思义 ，有“+”的安全性更高 。
中保研碰撞成绩比较好的一款车,标配8气囊,油耗6升只要10万
〖壹〗 、当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型 ，比如说丰田雷凌 ，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中 ，雷凌算得上比较好。
〖贰〗、出色的销量无疑是消费者对新一代雷凌产品力的认可 ，而雷凌的整体素质也确实非常强悍，在前段时间中保研的碰撞测试中 ，雷凌仅次于丰田奕泽之后 ，排在第二，是中保研近来测试的轿车中最安全的车型 。
〖叁〗、此次进行碰撞测试的是卡罗拉2019款2T S-CVT GL先锋版 ，虽是入门版车型 ，但其已全系标配8个气囊，同时来自丰田TNGA架构下车型 ，其车身高钢性能有多强 ，相信也不必编者多说 。具体碰撞结果显示，车内成员安全指数 、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均为G ，仅是耐撞性和维修经济性指数是一个红色的P。
主流合资品牌中型车安全性排名,到底谁才是[NO One]?
天籁的“耐撞性与车辆的维修经济性指数 ”得分“一般 ”。这样的成绩已经很不错了 ，在这几台车中仅次于帕萨特（良好） 。天籁正面耐撞性接近满分，尾部碰撞满分，只是正面的维修经济性的得分有些低（正常现象） 。丰田亚洲龙 亚洲龙车内乘员安全指数 、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数的得分指数均为“优秀”。
奥迪Q5L中型SUV质量前十 ，投诉率低但豪华品牌整体品控略逊主流合资 。quattro四驱系统与科技配置是亮点 ，适合注重驾驶质感的用户 。 丰田皇冠陆放投诉比不到万分之十，延续丰田可靠性基因。与汉兰达同平台 ，但隔音与底盘滤震更优 ，适合家庭用户 。
合资中型轿车质量排名会因不同的评测机构和标准有所差异 。不过，像丰田凯美瑞 、本田雅阁 、日产天籁等车型通常在质量排名中较为靠前。丰田凯美瑞一直以来以稳定可靠的质量著称 。它的发动机技术成熟 ，动力输出平稳且燃油经济性较好 。车身结构坚固 ，在碰撞测试中表现出色。
奔驰GLC 。奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车，在豪华车型中销量排名名列前茅 ，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者 。和同级别对手对比 ，GLC的优势在于奔驰的品牌特性，而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车内的用料和细节方面 ，后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。途岳 。
本田CR-V 核心优势：空间利用率高（后排腿部空间超900mm） ，5T动力平顺，油耗约8L/100km；搭载Honda SENSING安全系统，口碑稳定 。 终端表现：指导价198-298万 ，优惠2-8万 ，落地约18-21万。
中国前十主流合资车品牌及相关典型车型如下（按销量及市场影响力排序）：上汽大众 典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆，6月燃油轿车销量榜冠军）、帕萨特（2024年1-9月累计销量191 ，499辆） 、途观L 。特点：德系品牌代表 ，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位，产品覆盖紧凑型到中型车领域 。
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