长安奔奔二手多少钱?
年长安奔奔行驶十万公里后的市场费用大致在5万至5万元之间，具体需结合车况 、配置等因素综合评估 。费用区间的主要依据根据市场信息 ，2014年长安奔奔在行驶十万公里后 ，若车辆保持良好状态（无事故 、无泡水、手续完备），其费用通常处于5万至5万元区间 。
二手长安奔奔的费用大概在89万至5万之间。具体费用受以下因素影响：车况良好：如果车辆保养得当 ，无明显事故痕迹 ，且各项性能均保持良好，费用可能会接近或达到5万的上限 。车况一般或较差：若车辆存在磨损 、维修记录或事故痕迹 ，费用会相应下降 ，可能在89万左右甚至更低 。
年长安奔奔手动挡二手车费用约1万元至5万元左右，具体需结合车况 、里程等因素判断。
近来在二手车市场上，长安奔奔的费用一般在几千元到2万元之间 。具体费用会根据车辆的车况、使用年限 、里程数等因素有所差异 。购买建议：如果对小巧代步车感兴趣 ，但又不太喜欢新能源车型 ，可以考虑在二手车市场寻找一台长安奔奔。在购买二手车时，建议仔细检查车况 ，确保车辆的性能和安全性。
车辆的配置也会影响费用 。高配置的车辆通常比低配置的车辆更贵 。例如 ，如果新车费用为4万的中配长安奔奔mini，二手车预估费用在8万左右；而新车费用为4万的最低配置车型 ，预估价则在4万左右。购买建议：在购买二手长安奔奔时 ，建议优先考虑车况良好 、手续齐全、公里数少的车辆 。
长安奔奔的费用是?
长安奔奔E-Star国民版：预售费用98万元（限量）起，费用同样亲民 ，与五菱宏光MINI EV处于相近的费用区间 ，在费用竞争上不落下风 。续航能力五菱宏光MINI EV：续航里程为120km - 170km，属于短续航车型。
补贴后售价28 - 48万元 ，与同级传统动力车型本田飞度售价区间相同 ，且有新能源“摇号优势” 。动力：采用全新动力单元，55KW高功率电机，0 - 50公里加速时间1秒 ，加速表现优于飞度 。配备能量回收系统 ，每公里用车成本只要7分钱。
长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元 。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险、上牌等费用后）大约为91万元 。新能源奔奔EV系列：有政策优惠 ，像EV360车型补贴后售价低至98万元，落地价约48万元起。
年长安奔奔行驶十万公里后的市场费用大致在5万至5万元之间 ，具体需结合车况 、配置等因素综合评估 。费用区间的主要依据根据市场信息 ，2014年长安奔奔在行驶十万公里后，若车辆保持良好状态（无事故 、无泡水、手续完备） ，其费用通常处于5万至5万元区间 。
曾经深受年轻人喜爱的长安奔奔需要多少钱呢?
曾经深受年轻人喜爱的长安奔奔的新车费用基本上在3~6万元之间。以下是关于长安奔奔费用的详细解新车费用范围：长安奔奔的所有车型在新车销售时 ，费用都定位在3~6万元之间，这个费用区间对于年轻人来说相当友好。二手车市场费用：近来在二手车市场上 ，长安奔奔的费用一般在几千元到2万元之间 。
奔奔E-Star整体造型小巧可爱 ，费用也比较亲民，自动挡车型费用多在4万到6万元区间，车内配置能满足基本驾驶需求 ，是一款性价比较高的小型车 。 长安悦翔是长安推出的小型车 ，在市场上有一定的知名度。它的外观设计紧跟当下潮流，线条流畅 ，整体造型给人一种时尚动感的感觉 。
比亚迪F3 。新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅 ，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯 ，相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm ，与现款车型相比 ，长 、宽分别增加了12mm/11mm，高度减少了10mm ，轴距增加了15mm 。
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