奇瑞瑞虎8车的19款为什么比18款多两万多元?
〖壹〗 、奇瑞瑞虎8，百公里综合油耗在8L ，另外加注92号汽油。一般保值率的高低取决于车子的质量好坏 ，以及新车的费用是否坚挺，以及市场保有量等等 。介于奇瑞瑞虎8这款车在中国保有量一般 ，保值率也就相对很一般了 。
〖贰〗 、外观 ，瑞虎8的设计相对来说比较协调，整体看上起非常有型，而且19款瑞虎8的外观设计要比老款来说 ，更加的威猛和运动 ，车前脸的设计，中网横向镀铬条装饰中网 ，看起来很霸气 ，虎爪式的LED大灯，非常犀利 ，侧面车身的在腰线的勾勒下 ，显得非常饱满，整体而言 ，整车设计非常运动 ，我很喜欢。
〖叁〗、而前段时间，在很多区域的4S又多出一个特殊的瑞虎8车型 ，这些车被称为瑞虎8特供版 。据悉 ，这款车有手动档和自动档的两个配置，其特点也很鲜明 。确实很有特点，前脸和大灯是跟老款虎八也就是18款是一样的 ，其实就造型来说 ，我个人觉得这个前脸比新款的大钢牙更好看。
见证中国制造进步,老款瑞虎8半年有感而发!
〖壹〗 、修长的车身不愧为国产中型SUV的旗舰产品，产品力很强。近来奇瑞的车在一些发展中国家路上都能看到 ，比如伊朗 ，巴西 。19年本人在俄罗斯旅行中，路上经常能看到奇瑞的车 ，主要是老款虎3 ，还有虎相信中国制造会越来越好 。
〖贰〗 、验证了奇瑞品质挺好，而且奇瑞是国产龙头老大 ，就凭奇瑞每一款车型都经过严苛的长测品性 ，发现问题逐步完善就足以让消费者信心百倍，也让奇瑞的品质和口碑逐步提升 ，最终因为老车 ，我想来个新老交替，就选取了瑞虎八，特别的满意。
〖叁〗、奇瑞起家于发动机领域 ，一直致力于正向研发 。这款2021款瑞虎8鲲鹏版 ，搭载了鲲鹏发动机，作为奇瑞发动机技术的杰作 ，也能代表中国制造的先进水平 。从整车拆解的结果上看 ，底盘、发动机 、变速箱在拆解之后的情况都处于一个正常的磨损范围，除了部分零部件有一定的正常损耗外 ，几乎没有任何零件老化问题。
〖肆〗 、如果比较而言 ，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了 ，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是近来奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机 。
廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华
〖壹〗、在中型的SUV中 ， 瑞虎8算是很大众的一款了，很多人的感觉是满满的廉价感 ，这对瑞虎8来说就很冤枉了 ，其实对着同等价位的中型SUV，仔细分析瑞虎8后，我们发现它的内在价值还是很不错的 ，2020款瑞虎8的指导费用在88万到199万 ，这样的费用很符合人们的预期 。
〖贰〗 、奇瑞瑞虎8作为一款紧凑型SUV，其核心优势体现在空间实用性 、动力性能及性价比上 ，同时存在内饰细节、底盘调校等方面的不足 ，综合表现适合注重家庭需求与预算的消费者。核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级，轴距达到2710mm ，后排腿部空间充裕 ，满载5人时仍能保持舒适坐姿 。
〖叁〗 、细节设计实用性不足例如按键布局 、储物空间等细节未充分考虑用户习惯，被诟病为“堆配置但不好用 ” 。市场竞争与用户预期落差同级竞品综合表现更优在配置、费用 、服务“内卷 ”的市场环境下 ，瑞虎8L的硬实力（如品控 、售后）未能显著超越竞品 ，导致用户对比后产生心理落差。
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希望本篇文章《19款瑞虎8内饰图片(19款奇瑞瑞虎8质量怎么样)》能对你有所帮助！
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