比亚迪汉家族上新,改款后的比亚迪汉值得买吗?
改款后的比亚迪汉整体性价比提升，若注重节能续航、四驱性能或长续航纯电体验 ，且预算匹配 ，则值得购买；若追求大幅革新或对费用敏感，可观望后续优惠。 以下是具体分析：费用与车型选取汉DM-p：售价398万元 ，主打四驱性能 ，适合追求动力与操控的用户 。
若预算充足且想彰显个人品味，汉2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版是不错的选取 。
比亚迪汉家族推出了多个版本 ，包括汉EV创世版 、汉EV千山翠限量版 、汉DM-i、汉DM-p等 ，综合补贴后售价区间为258-398万元。在这个费用区间内，你可以根据自己的预算和需求选取合适的车型 。
性价比分析：整体实用性和性价比不太好 ，是汉DM-i 242KM旗舰型的高性能版本 ，只能算是有钱人的玩具，家用不推荐 。
款比亚迪汉家族在美学 、智能 、技术、驾控四大维度全面进化 ，推出汉EV（4款车型 ，售价198-258万）和汉DM-i（5款车型，售价158-258万）两大系列，以技术革新和诚意政策重塑中高端轿车市场标杆。
汉2025款dmi落地价
市场行情：2025款汉DM-i冠军版121KM精英型官方指导价约198万元 ，部分地区优惠后裸车价约15万元 。用户方案中裸车价（含优惠）约148万元 ，低于市场平均水平 。竞品对比：同级别车型如雅阁混动 、凯美瑞双擎等，落地价普遍在19-22万元区间。
款比亚迪汉DM-i不同配置的落地价有所不同 。125km舒适型：全款总价约为175 ，591元 ，优惠后经销商报价约为188万元 。这个费用已经包含了购车所需的所有费用，如购置税 、车船税、交强险 、商业保险 、上牌费等。
比亚迪汉2025款 DM-i的落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，其费用大致在20万到30万元左右 。基础款车型可能相对费用低一些 ，落地价大概20多万。而配置丰富 、带有更多高科技配置和舒适配置的版本，落地价可能接近30万。
比亚迪汉2025款 DM-i 的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，其费用大致在20万到30万元左右 。基础款车型费用相对较低 ，落地价可能在20万出头。如果选取中高配车型，配备了更丰富的科技配置、舒适配置等 ，费用会相应增加 ，落地价可能接近30万 。
汉DM-i降至19万:油电同价,B级合资敲响警钟
〖壹〗、汉DM-i冠军版将费用拉到198-298万区间，与雅阁 、凯美瑞 、迈腾这几款最能打的合资B级燃油车费用高度重合 。这一做法难免不让人产生联想，就是比亚迪要跟合资B级车抢市场。个人认为 ，汉DM-i冠军版以“油电同价”的方式杀入B级车市 ，肯定会对合资造成影响，但短时间内 ，不会拿走太多的份额 。
〖贰〗、新车定价与市场定位汉DM-i冠军版：共推出5款车型 ，售价区间为198-298万元，起售价直接进入20万元以内 ，覆盖主流B级轿车费用带 。汉DM-p战神版：作为首款量产改装超混轿跑 ，售价为298万元，定位高端性能市场 ，与合资品牌B级轿跑形成差异化竞争。
〖叁〗 、费用下探至19万 ，实现“油电同价”：汉DM-i冠军版将中大型插混轿车费用打入20万元以内，入门款售价不足19万元 ，直接冲击传统燃油车市场 。结合其配置水平 ，这一费用策略显著提升了产品竞争力，可能成为20万元级轿车市场中绕不开的选项 。
〖肆〗 、市场战略与行业意义技术突破：DM-i技术通过“油电同价 ”策略降低新能源购车门槛，打破合资品牌对B级轿车市场的垄断。用户价值：相比同级燃油车 ，汉DM系列在油耗、动力 、续航 、智能化配置上全面领先 ，且享受新能源政策红利 。
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希望本篇文章《比亚迪汉dm费用变化/比亚迪汉dm涨价了吗》能对你有所帮助！
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