2021年成绩单:长安 、吉利 、长城全部交卷
〖壹〗、年1月，胶卷行业巨头柯达依据《美国联邦破产法》提出了破产保护申请 ，宣告经营破产。这一消息 ，触动了行内行外所有人。这是凝聚了一代人记忆的柯达啊！而同行的富士胶片2013年度销售额却达到了215万亿日元，交了一张漂亮的成绩单 。
长安汽车(000625)2025年一季报深度解读:净利润同比大幅增长但现金流净...
长安汽车（000625）2025年一季报核心结论：净利润同比大幅增长407% ，但现金流净额由正转负 ，主营业务利润扭亏为盈与非主营业务利润下降形成对冲，需关注收入结构变化与资金周转效率 。关键财务数据对比营业总收入：2025年一季度为3461亿元 ，同比下降73%（去年同期370.23亿元）。
整车制造龙头方面1）长安汽车（000625） ，国内自主车企里较早布局L2+级自动驾驶的龙头，和华为深度合作推出高阶智能驾驶车型 。2025年第三季度营收4236亿元（同比增长236%） ，净利润64亿元（同比增长13%） 。近7个交易日累计上涨0.26% ，市值超1800亿元。
长安汽车股票短期呈现震荡趋势，上涨概率中等 ，长期需关注业绩与重组进展相关资料显示 ，长安汽车（000625）2025年12月22日收涨55%，成交额234亿元，主力资金连续2日增仓 ，综合评分708分（行业内排名第1） ，但次日上涨概率仅491%，短期或维持震荡 。
国元证券近期维持长安汽车“买入”评级 ，核心逻辑聚焦新能源业务与华为合作国元证券在2025年10月26日发布研报 ，维持长安汽车（000625）“买入 ”评级，评级理由和公司新能源战略 、销量表现以及产业合作联系紧密 。
业绩股价双大涨,长安汽车能否厚积薄发?
〖壹〗 、长安汽车在业绩和股价双大涨的情况下 ，有厚积薄发的潜力 ，近来正处于企业发展的拐点，但未来发展仍面临一定不确定性。
〖贰〗、去年4月8日 ，长安汽车全球研发中心正式投入使用 。这座占地1000余亩的“新晋网红地标 ” ，不仅是长安汽车全球协同研发的总枢纽，实则更是长安汽车这两年来“厚积薄发”的比较好体现 。
〖叁〗 、凭借着在战略 、品牌、产品 、技术 、服务等多位一体布局下的稳扎稳打和“厚积薄发 ” ，以及对未来的合理预判 ，长安汽车已经具备了进一步向上腾飞的多种条件。从“整活 ”视频的轻松魔性到对梦想的追逐和对未来的笃定，长安汽车正展现出其在新时代的崭新面貌和蓬勃活力 。
〖肆〗、同时，面对全球电动化趋势 ，长安汽车“换道超车”优势明显 ，以厚积薄发的技术实力，驱动企业持续向上 。逆势增长 ，一季度迎来“开门红 ”从厂家发布的销量数据里 ，能发现长安汽车所呈现出来的三大特点，分别是优秀 、全面 、不偏科。今年3月份 ，除了整体销量喜人外 ，长安系中国品牌表现得尤为明显。
长安汽车上半年净利不及预期,6月销量同比大降10.99%
长安汽车上半年净利不及预期且6月销量同比大降99%，具体情况如下：净利润情况业绩预告：长安汽车在7月14日公布的2021年上半年业绩预告显示 ，预计上半年归属于公司股东净利润为16亿 - 19亿元 ，同比下滑298% - 351% 。下滑原因：净利润同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比大幅减少约42亿元 。
“汽车央企 ”长安汽车前三季度净利润同比下降678% ，主要受营业成本、销售费用增加及非经常性损益调整影响 ，国资委拟通过单独考核推动其新能源业务发展。业绩下滑核心原因 营业成本与销售费用增加：长安汽车第三季度营收3437亿元，同比下降185%；净利润48亿元，同比下降644% 。
旷达科技2021年净利润为87亿元 ，同比下降99% ，主要受饰件业务成本上升及新能源业务补贴计提增加影响 。具体分析如下：财务数据表现 2021年营业总收入为124亿元，同比增长167%；净利润为87亿元 ，同比下降99%。
-9月累计销量7万辆 ，同比下降接近五成 。牵引车：9月合计销量6万辆，同比增长87% ，环比增长16% 。1-9月累计销量25万辆 ，同比增长54%。商用专用车：9月销量6万辆，同比增长35% ，环比增长3% 。1-9月累计销量78万辆 ，同比增长8% 。
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希望本篇文章《长安汽车2021一季报/长安汽车上半年业绩》能对你有所帮助！
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