最新销量榜:小鹏8.1K新势力第一,小米6.9k创新高
月18日 ，最新新势力周销量榜单出炉 ，小鹏上演帽子戏法，三杀登顶 ，以1K拿下新势力第一 ，理想像是被定住了一般，稳定在第二名（5K），小米在后排畅快吃瓜 ，为第三名（9K） ，这剧情比《狂飙》还要上头 。销量强势逆袭，小鹏火力全开 2两月本应是车市淡季 ，可对小鹏来说却是完全不存在 。
销量：14万辆 环比：+0.9 表现：蝉联新势力周销量冠军 ，销量稳定在万辆水平，10月总交付量突破2万辆。其他品牌表现 小米：销量大幅下滑46% ，排名跌至第八位 ，但10月总交付量仍超2万辆 。小鹏：销量下滑6%，被极氪超越 ，跌至第六名 。极狐：销量下滑 ，具体数据未提及。
小鹏与小米：月销万台成新势力门槛销量表现：小鹏和小米月销均约1万台，处于新势力销量榜的门槛位置。市场策略：小鹏需加快新品迭代以提升竞争力；小米作为新晋选手 ，需通过生态优势和性价比策略扩大市场份额 。
第16周新势力销量榜中 ，理想连续周榜第一且周销过万，问界销量大幅下滑至0.39万台，蔚来从第三跌至第六 ，小鹏跌出前十 ，零跑和小米进步显著；新能源销量榜中，问界滑落至底部 ，蔚来和小鹏跌出榜单 ，银河成为新面孔 。
年第51周（12月16日至12月22日）中国市场新能源汽车销量榜单显示，理想汽车以39万辆的成绩稳居新势力品牌销量榜首 ，并连续35周蝉联冠军；问界汽车以0.77万辆重回新势力品牌销量前三 ，位列第三。
新势力1月销量丨小米首度登顶,小鹏同比大降,理想稳住了?
日前，各家车企/品牌相继发布了2026年1月之销量/交付量数据 。这其中 ，“蔚小理 ”等主流新势力的表现又尤为引人注目 。在小米汽车首次登顶月度交付量排名榜之同时 ，零跑 、理想 、蔚来、小鹏的环比跌幅都在4成左右。下面，就让圈哥带大家一起先睹为快 。
新势力阵营销量格局新势力品牌中 ，AITO问界以40016辆交付量位居榜首 ，成为当月销量比较高的新势力车企；小米汽车以39000辆紧随其后，与问界形成激烈竞争态势；零跑汽车交付32059辆，位列第三 ，但环比下滑49% ，显示增长压力 。
小米汽车1月份交付超39000辆，成为仅次于鸿蒙智行的新势力品牌 ，其中大都是小米YU7的贡献。
小鹏汽车：1月销量30350辆 ，超越理想 、问界等品牌，荣登榜首 。同比去年1月增长269% ，已连续三个月销量突破3万辆 ，其中小鹏MONA M03连续两个月销量超5万辆 。尽管环比下滑13%，但以近来增长势头 ，完成40万辆年度目标并非遥不可及。
所以 ，如果你看到车企1月销量和去年12月相比，陡然下降 ，那么请不要太过于悲观 。 当然 ，如果在这种情况下，还能有很好的销量表现，那这个含金量就非常高了 。 毕竟直线谁不会加速 ，弯道快才是真的快。 我们先说新势力： 蔚来：27182台 小鹏：20011台 理想：27668台 零跑：32059台 小米：39000+台 下面 ，enjoy。
从已经公布销量的厂家来看，几乎无一例外环比都出现了大幅的下滑 ，像理想汽车这样的新势力头部品牌也仅仅只交付了27668辆 ，下面我们就一块儿来看看各家车企的详细销量表现 。理想汽车 理想汽车在1月份交付了27668辆，对比12月份44246的交付量 ，环比大幅下滑了35% 。
一月份国内手机销量排名,小米重回第三,缺货对华为影响真的很大_百度...
〖壹〗 、比如近日 ，发布的一项1月份国内智能手机销量数据就显示，前两年在国内表现都一直有些低迷的小米 ，已经悄然重新回到了国内手机销量第三的位置。而小米 实际上在去年 ，就已经在开始在国内发力 。其发布的 小米10系列，以及部分红米手机都在国内市场取得了不俗的成绩 。而在今年年初发布的 小米11 同样也是其销量在一月份大涨的原因。
〖贰〗、年1月国内手机销量排名榜第一名为OPPO 。根据第三方机构发布的2021年1月国内手机市场销量排名 ，OPPO超越华为、小米等品牌位居榜首 ，vivo位列第二，华为 、小米分列第第四 。OPPO的崛起与华为受芯片断供影响密切相关。
〖叁〗 、月京东自营手机销量榜单显示，苹果和小米占据主导地位 ，华为未进入TOP20 。具体分析如下：小米表现突出 ，占据榜单半数席位小米共有10款机型进入销量前十，其中Redmi品牌贡献6款 ，成为国产品牌中最大赢家 。Redmi K40以单月50.98万台的销量成为人气比较高的机型 ，展现了小米在中低端市场的强大竞争力。
〖肆〗、年1-11月中国手机市场销量排名呈现vivo领先 、小米紧随 、华为/苹果竞争前三的格局，前五大品牌占比超80% 。 核心销量排名（1-10月累计数据） vivo：市场份额104% ，累计销量约3919万台（含子品牌iQOO 84%份额/1113万台） ，11月中旬与小米份额追平至193% 。
比旺季少卖40万辆,1月车市“开门黑”,反而要更乐观
〖壹〗、蔚来与零跑也呈现了同比上升和环比下降。蔚来1月交付新车72万辆，同比增长91% ，但在12月高位之后环比下滑45%；零跑汽车1月交付21万辆 ，同比增长27%，但环比降幅达到49%。理想与小鹏则进入了同比与环比双降 。
〖贰〗 、上汽大众1月销量暴跌超20% ，主要与市场环境变化 、产品竞争力不足、供应链及生产因素 、品牌与市场策略问题有关 。具体分析如下：市场环境变化整体市场结构调整：1月车市虽大部分车企实现增长 ，但市场结构正发生变化。新能源汽车市场快速增长，对传统燃油车市场形成挤压 。
〖叁〗 、年1月销量“开门黑 ”，消费者信心下降2022年1月捷途销量仅0.87万辆 ，同比下滑38% 。为提升品牌形象 ，新车售价有上涨倾向，如捷途X70起售价99万元 ，衍生车型捷途X70S起售价达79万元 ，消费者难以接受定位低端的品牌卖高价，逐渐对其品牌失去信心。
〖肆〗、乘联会数据显示 ，今年2月份东风风神狭义乘用车零售量仅有4984辆 ，同比去年同期的10118辆再度下滑50%，而这也是东风风神在1月份销量大幅下滑后 ，连续第二个月销量下滑 。
〖伍〗 、你才能更好的在这个行业发展\x0d\x0a2：分析你拥有经验 ，做你最擅长的 。内行的身份，会让你在很多事情上得心应手\x0d\x0a3：这里强调一下关系渠道 ，这个靠社会生活中的积累。多一个渠道等于多一个机会 。往往发财靠关系 。
1月份理想卖了27668辆,“四界”总交付仅17899辆
〖壹〗 、从已经公布销量的厂家来看 ，几乎无一例外环比都出现了大幅的下滑，像理想汽车这样的新势力头部品牌也仅仅只交付了27668辆，下面我们就一块儿来看看各家车企的详细销量表现。理想汽车 理想汽车在1月份交付了27668辆 ，对比12月份44246的交付量 ，环比大幅下滑了35% 。
2025年1月新能源轿车销量,小米SU7/吉利星愿销量领跑
年1月新能源轿车销量中，小米SU7以29万辆位居第一 ，吉利星愿以23万辆紧随其后 ，二者销量领跑市场 。具体分析如下：小米SU7整体市场表现：在新能源轿车全品类中销量排名第一，销量达29万辆 ，同比增长152800% ，环比下降11%。细分市场表现：在新能源中大型轿车市场中销量同样排名第一，销量29万辆 ，环比下降11%。
月轿车销量排名中 ，吉利星愿以28146辆的成绩位列第一，小米SU7以22897辆的销量跻身前十 ，位列第八 。 具体排名及各车型销量情况如下：吉利星愿：销量28146辆 ，排名第一 。星愿自上市以来表现稳定，基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构，在底盘调校、安全性方面形成差异化优势。
小米SU7：首次进入前十 ，9月销量5174辆 ，科技感配置和动力性能吸引大量消费者，成为新势力品牌中的黑马 。 其他比亚迪车型：宋PLUS、腾势D9等车型在细分市场表现突出 ，助力比亚迪1-9月累计销量达227万辆 ，稳居车企销量第二 。
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希望本篇文章《一月份小米销量/一月份小米销量多少》能对你有所帮助！
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