“油电同价 ”已经OUT了?这款比亚迪电车比油车还便宜!
〖壹〗、“油电同价 ”并未过时 ，但比亚迪通过驱逐舰05荣耀版实现了“电比油低”的新突破 ，部分车型费用已低于同级燃油车 。“油电同价 ”与“电比油低 ”的背景2023年“油电同价”标志着自主品牌新能源车型费用首次与燃油车持平，而2024年比亚迪以驱逐舰05荣耀版开启“电比油低”时代 ，进一步拉低新能源车型费用门槛 。
〖贰〗 、是的 ，2024年比亚迪推出的部分电车费用比油车更低，开启了“电比油低 ”的新征程。具体分析如下：比亚迪2024年开年举措：2024年开年，比亚迪推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版 ，费用98万元起 ，从“油电同价 ”迈向“电比油低”，向合资燃油车发起“大决战 ” 。
〖叁〗、比亚迪秦降至98万元起 ，标志着电车与油车在费用层面的直接竞争进入新阶段 ，但“电车全面比油车便宜 ”的时代尚未完全到来，近来仅在部分细分市场（如10万元以下紧凑型轿车）形成费用优势 。
比亚迪再推王炸车型,纯电续航200公里,卖20万你会买单吗?
〖壹〗 、比亚迪驱逐舰07纯电续航200公里 、售价20万是否值得购买需结合个人需求判断 ，其产品力在同级中具备较强竞争力 ，但最终选取需权衡续航、空间、技术及预算等因素。
〖贰〗 、月18日，比亚迪再推新车——汉DM-i冠军版 ，费用区间为 198-298 万元 ，同期上市的还有汉 DM-p 战神版，费用 298 万元。
〖叁〗 、如今 ，比亚迪汉再接再厉 ，推出了“油电同价”的新款汉DM-i冠军版，杀入20万合资品牌B级车的腹地，击溃合资B轿最后防线 。而新款汉DM-p战神版的到来 ，则将继续巩固比亚迪汉在20万+市场的优势 ，提升比亚迪王朝系列的产品形象，并与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌争夺市场 。
〖肆〗 、能！不是为了情怀 ，而是QQ3既然都选取重现经典系列了 ，还能差事吗？预计会贯彻QQ系列的核心标签和卖点——性价比高，走低价纯电小车路线 ，借鉴吉利星愿 、缤果S等车型 ，定位和等级以及售价要高于宏光MINI EV。
〖伍〗、对于预算有限的消费者来说，比亚迪e1的性价比非常高 。它的费用范围大约在5万至99万之间 ，与同级别车型相比 ，其竞争优势十分明显 。如果你想购买一辆纯电动代步车，比亚迪e1无疑是一个值得考虑的选取。然而 ，是否值得购买最终还是要根据个人需求和预算来决定 。
〖陆〗 、新车秦PLUS的定位预计会高于在售的秦PRO（官方指导价98万-158万） ，我们估计费用将在15万左右实现落地 。
比亚迪驱逐舰05上市,DM-i超混技术加持、超17项全系标配,售价11.98~15....
比亚迪驱逐舰05于3月17日正式上市，作为比亚迪海洋网旗下首款轿车及军舰系列首发车型，其核心亮点与产品信息如下：核心产品力：DM-i超混技术赋能动力系统：全系搭载DM-i超级混动技术 ，由骁云-插混专用5L高效发动机（热效率404%） 、EHS电混系统（电机比较高效率95%）及DM-i专用功率型刀片电池组成。
性价比：15万级家用轿车优选费用优势：总体售价控制在15万以内 ，相比同级配置车型更具竞争力 。综合价值：结合设计 、动力、配置与费用，驱逐舰05的性价比远超预期 ，是家庭用车的理想选取 。
动力：在星核动力ET-i全擎超混技术支持下 ，可实现3擎3档9模11速模式，NEDC纯电续航里程可达105km ，综合续航里程超过1000km ，综合油耗低至1L/100km。驱逐舰05 基本信息：比亚迪最新推出的混动车型，海洋网旗下军舰系列首款车型 ，定位紧凑型车 ，共推出5款车型，售价区间为198-158万元 。
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希望本篇文章《比亚迪驱逐舰新能源汽车报价图片.比亚迪混动车型报价及图片？》能对你有所帮助！
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