新能源汽车销量排名前十名
小鹏汽车：销量0.74万辆，环比增长400辆 ，保持35万辆年度目标的稳定交付 。 小米汽车：销量0.54万辆 ，环比增长800辆，排名升至第三 ，订单储备充足 。 蔚来汽车：罕见掉出前十 ，未进入销量前10名。
年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆，同比增长345% 。吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
年中国新能源汽车销量排名前十的城市依次为广州 、北京、成都 、上海 、深圳、杭州 、郑州 、重庆、武汉、西安 ，前十门槛为275万辆。
天津：销量排名第十 ，具体销量数据未提及，但增幅超过两位数 。2022年排名第七的苏州跌出前十 。整体来看 ，新能源汽车销量TOP10城市均属于一线或新一线城市 ，不过市占率（23%）相较2022年减少了2个百分点，意味着新能源汽车消费正逐步向三四线城市扩散。
全球电动汽车销量排名-2023H1
年上半年全球电动汽车销量排名中 ，比亚迪位列第一 ，特斯拉第二，上汽第四 ，吉利第五 ，广汽第十，中国厂商占据前十中的四个席位。全球电动汽车市场整体表现销量规模：2023年上半年全球电动汽车销量达620万辆 ，同比增长49% ，占全球轻型汽车市场的16%，较2022年上半年提升14个百分点 。
特斯拉Model Y市场表现：特斯拉Model Y在2023年全球电动汽车市场中表现极为突出，长期占据销量榜首位置 。以中国市场为例 ，在多个月份的销量数据中都名列前茅 ，成为比较受欢迎的电动SUV车型之一。
特斯拉以约2万台的销量成为7月全球电动汽车销量冠军，比亚迪以6万台位居第二 ，宝马以约9000台排名第三 。中国先于欧洲向电动车过渡的政策与计划 中国计划在2025年全国范围内停止生产纯燃油车 ，而欧洲德国预计在2030年实现这一目标 。这意味着中国将比欧洲提前约五年完成向电动车的过渡。
销量数据与排名跃升根据GlobalData数据，比亚迪2023年首次跻身全球前前十汽车制造商 ，销量超302万辆 ，排名第九；2024年销量攀升至427万辆，同比增长41% ，排名升至第五 。这一成绩使其成为全球新能源车市场销量冠军 、中国汽车市场品牌及车企销量冠军 ，以及新能源客车出口销量冠军 。
车型销量情况问界M9：华为支持的问界旗下M9车型以16，462辆的注册量排名第10 ，连续第二个月创下纪录。理想L6：理想电动中型SUV L6在上市的第二个月就进入了前20名 ，5月以12，965辆的注册量排在第16名 。蔚来ES6 SUV：以8，125辆的注册量创下自2023年8月以来的比较好成绩 。
销量数据与排名变化根据海外市场研究机构JATO Dynamics发布的报告 ，2023年一季度全球53个市场的销量数据显示 ，特斯拉Model Y以272万辆的成绩超越丰田卡罗拉系列（包括国内的卡罗拉 、雷凌、亚洲狮和凌尚），后者销量为264万辆。
2023年6月新能源汽车销量统计分析
〖壹〗 、年6月中国新能源汽车销量达64万辆 ，同比增长26% ，环比增长17%，市场呈现高速增长态势 ，品牌分化显著 。以下从车企排名 、市场集中度、车型结构 、级别份额等维度展开分析：TOP15车企销量与市场表现比亚迪：以21万辆销量稳居榜首 ，同比增长73%，市场份额38% 。
〖贰〗 、销量数据与增长情况根据官方数据 ，比亚迪2023年1-6月累计销量达1256万辆 ，同比增长978%。这一成绩不仅远超国内其他新能源品牌，更在全球范围内领先。乘联会数据显示 ，同期全国乘用车厂商新能源批发量预计为353万辆 ，比亚迪占据约36%的市场份额，凸显其行业主导地位 。
〖叁〗、新能源市场：政策驱动暴增，水分争议并存整体表现：6月新能源销量133528辆 ，同比暴增86% ，创历史新高 。增长动因：新能源补贴过渡期结束前，车企和消费者集中交易形成“反扑效应” ，政策推动是核心因素。
〖肆〗 、核心销售数据与市场地位上半年销量表现：比亚迪2023年1-6月累计销量达1256万辆 ，同比增长925%，首次超越特斯拉等竞争对手 ，成为全球新能源汽车销量冠军 。6月单月突破：6月销量达23万辆 ，同比增长82%，首次突破25万辆大关 ，创单月历史新高 。
〖伍〗 、月新能源市场整体概况销量增长：根据乘联会发布的数据 ，2023年6月新能源乘用车厂商批发销量预估为74万辆，环比增长10% ，同比增长30%。头部效应：超12家车企月销过万辆 ，销量占比接近整个新能源市场的84%，头部效应更加集中 。
电动车品牌车谁排第一名
欧派电动车：以其卓越品质和市场口碑位列榜首 。雅迪电动车：凭借稳定的性能和创新设计，赢得了消费者的信赖。爱玛电动车：可靠的质量和持续的技术突破使其荣登第三 。新日电动车：广泛的产品线和良好的用户评价使其排名第四 。立马电动车：以实用性和性价比赢得了消费者的喜欢 ，位列第五。
年电动车品牌排名变化分析 头部品牌交替领先：2024年排名第一的九号被雅迪取代 ，主要原因是雅迪在综合评分、市场覆盖率及产品线丰富度上的提升 。九号仍稳居第二，其智能技术和高端市场表现（如4000元以上价位段销量连续两年第一）保持优势 。
以下是2025年中国两轮电动车品牌排名相关情况：市场份额前三甲雅迪：2025年Q1销量400万台 ，上半年市占率23% ，位居行业第一。核心优势有TTFAR增程系统 、钠电池量产技术，全球累计销量破亿辆。代表车型有冠能系列 、摩登系列 ，适合通勤族及家庭用户 。爱玛：2025年Q1销量300万台 ，上半年市占率0% 。
中国电动车排名前十的品牌分别是雅迪、爱玛、九号 、小牛 、新日、绿源 、台铃 、小刀、哈啰 、立马。
前十名牌电动车排名依次为：九号 、雅迪、小牛 、绿源 、新日、台铃 、小刀 、爱玛、凤凰、五羊本田 。 以下是对各品牌在智能和硬件方面的详细分析：九号：智能：以“真智能 ”为标签，具备个性化音效 、全场景智能骑行辅助 、多种无感解锁及三重定位等功能 ，可玩性高 。
5-8万电动轿车销量排名
第二名：比亚迪秦销量：前三季度售出新车约为25万台 ，同比增长144%，月均销量超过8万台。优势：提供插电式混动和纯电动两种选取 ，可以满足大多数消费者的需求 。第三名：比亚迪汉销量：前三季度售出新车接近18万台 ，增速为123% 。
福特Mustang Mach-E：美式性能电动车代表，销量约25万辆。 蔚来ET5：中国新势力车型中销量较高，约2万辆 。 宝马iX3：豪华品牌纯电SUV ，销量约20万辆 。 沃尔沃XC40 Recharge：北欧品牌纯电车型 ，销量约18万辆。
对于预算在5到8万之间的纯电动汽车，有几款值得推荐的车型 ，包括奔奔E-Star、小蚂蚁 、元新能源 、欧拉黑猫以及零跑T03 。奔奔E-Star以其出色的车内空间表现和实用的智能化配置 ，成为了一款适合日常代步的电动汽车 。尽管智能化配置并不丰富，但已足够满足短途出行的需求。
比亚迪海鸥 费用：98万-58万元核心优势：续航够用、安全可靠 、空间灵活详细分析：续航：海鸥的续航里程在305公里到405公里之间 ，支持快充 ，30分钟就能从30%充到80%，非常适合城市通勤。安全：比亚迪的“刀片电池 ”通过了严苛的针刺测试 ，抗撞击能力强 ，提升了驾驶安全性 。
广汽埃安纯电动汽车销售排全国第几
〖壹〗 、年销量突破与市场地位2025年最新数据显示，广汽埃安以260万辆的销量跃升至全国第三 ，这一成绩反映了其产品力提升、市场策略优化及品牌影响力增强的综合效果 。具体来看 ，旗下车型埃安UT在2025年7月表现突出，单月销量达4937辆，占品牌总销量的22%。
〖贰〗 、广汽埃安纯电动汽车在全国的销量排名为第三 。根据2025年新能源汽车销量排名榜数据 ，广汽埃安凭借260万辆的销量成绩 ，成功跻身至全国第三的位置 。这一数据不仅体现了广汽埃安在新能源汽车市场的强劲竞争力，也反映了消费者对其品牌和产品的广泛认可。
〖叁〗 、细分排名：在纯电动领域（不含插混车型） ，广汽埃安排名全国前三 ，仅次于比亚迪和特斯拉 。若包含插电混动车型，则排名可能略有调整 ，但仍稳居第一梯队 。核心车型贡献：主力车型如AION S、AION Y等持续热销 ，尤其在网约车和家用市场占有率较高。
〖肆〗 、广汽埃安在纯电动汽车销售方面在全国处于较为靠前的位置，通常能进入销量排名前十 。品牌发展态势广汽埃安是广汽新能源旗下的纯电品牌 ，近年来发展迅速 。它依托广汽集团的技术和资源优势 ，不断推出新车型，在市场上逐渐积累了较高的知名度和用户基础。
〖伍〗 、广汽埃安在纯电动汽车销售方面在全国处于较为靠前的位置 ，通常能进入销量排名前十 。品牌发展态势广汽埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌 ，近年来发展迅速 。其不断推出符合市场需求的车型，在纯电领域逐渐积累了较高的知名度和市场份额。
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希望本篇文章《2023年纯电动汽车销量排名榜(2021年纯电动汽车)》能对你有所帮助！
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